>>>Şişmanlamak isteyen bisiklet
Fotoğraf: Kaz Yakamura

Şişmanlamak isteyen bisiklet

Kayaklara güçlü bir rakip çiktı, ‘fat bikes’lar. Bisikletlerin tekerlekleri, dağda da olmak üzere, herhangi bir arazide hareket edebilmek için genişletiliyor.
E
dward R. Jesson 1900 yılının mart ayında Dawson (Kanada) ile Nome (Alaska) arasındaki 1.500 kilometreden fazla mesafeyi bisikletle almış. Bu kahramanlık kar üzerinde bisikletle ilk büyük seyahat olarak tarihe geçmiştir. Esasında o dönem için –altına Hücum- tuhaf bir durum, normali Jesson gibi maden arayan kişiler karada seyahat etmek için iki tekerlek üzerinde gitmesi ve karla kaplı yollarla karşılaştıklarında kızaklara geçmesi idi.
Bir ‘fat bike’ın fiyatı yaklaşık 3.000 ile 4.000 dolar arasındadır.
Fotoğraf: Courtesy of Snow Bike Festival. GSTAAD/Nick Muzic

Kaliforniya’dan Alaska’ya

‘Fat bikes’ın orijini belli değil. Bazıları bunu Marin County ve San Francisco’nun (Kaliforniya) 70’li yılların gençlerine mal ediyorsada, diğer kaynaklar Alaska’da kar üzerinde ulaşım aracı olarak doğduğunu iddia ediyorlar.

Bu öncü maceradan beri, bisikletler,  bilhassa 70 ve 80’li yıllarda, karayolundan çıkıp daha engebeli arazilere girdiklerinde büyük bir gelişim yaşadı. Böylece günümüzde tanıtıma ihtiyacı olmayan ‘mountain bikes’lar doğdu. Araziye uyum sağlamaları için bisikletlerde en büyük değişimi yaşayan çerçevesi ve tekerlekleri olmuştur. Bu gelişim ‘fat bikes’lara kadar geldi, ‘mountain bike’ tipi fakat daha geniş (13 santimetrelik tekerlekler) ve daha düşük basınçta tekerlek konseptine kadar ulaştı. Öyle ki, kurak arazileri aşmak için de kullanılıyorlar. Tekerlekleri genişletmek çölde batmamaları anlamına geliyor. Ve hatta kumdan kara kadar. Beyaz yüzeyde kullanımı Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da halk tarafından çok tutulmakta. Alaska gibi bölgelerde, kar gibi yağışlara alışık ‘riders’lar, en soğuk aylarda bisikleti bir kenara bırakmamak için bir çözüm bulmuşlardır.
Rocky Mountain Bicycles’de (Vancouver, Kanada) her tip sürüş için bisikletleri tasarlıyor, geliştiriyor ve iyileştiriyorlar. Kar üzerinde de sürme dahil. Hayatta kalmadan eğlenceye kadar. ‘Fat bikes’dan ‘freestyle’e bu şekilde ulaşıldı. En son trend –bir kayakçının yapacağı gibi- çok eğilimli yokuşlardan oluşan pistlerden aşağıya doğru inmek ve çam ağaçlarına çarpmadak pedal çevirmek.  Piruet yapmak da serbest: ‘flips’, 360º dönmeler…
En son düzenlenen Snow Bikes Festival’ine 20 ülkeden yarışmacılar katılmıştır.
Fotoğraf: Courtesy of Snow Bike Festival. GSTAAD/Nick Muzic
“Kar motoru pistlerinden inerek keyif yapıyorduk, fakat yokuşları gördük ve kendimizi buralardan aşağı bırakmamız sadece zaman meselesi idi” şeklinde, Kayalık Dağlar’da yeni ‘fat bike’ modelini deneyen üç ‘riders’dan biri olan Wade Simmons (diğerleri Geoff Gulevich ve Noah Brousseau) kabul etmekte. ‘fat bike’ adlı bir videoda inişlerini (beyaz yokuş aşağı) ve piruetleri görülebilirsiniz. ‘2Fas 2Furious’.
Güzergah versiyonu da yavaş yavaş halk arasında yayılmakta ve profesyonelleşmekte.  2015 yılında, yavaş yavaş Avrupa’ya da yerleşmekte olan bu ‘fat bikes’ pedal çevirme modunu denemek için Amerika Birleşik Devletlerinde ilk ulusal şampiyona düzenlendi. Gstaad (İsviçre) istasyonunda, üç günlük yarışlar, gece yarışmaları ve ‘fun rides’ olarak, iki kez Snow Bike Festival organize edildi. Bunları gerçekleştirmek amacı ile, iki tekerlek için birkaç piste sahipler. Bu tip güzergahların diğer kayak ve dağ istasyonlarına yerleşmeye başlaması sadece zaman meselesi. Kayakçılar, yol açın!

İlişkili makaleler

İrlanda’da su üzerinde yürü

Eski Roma Yolunun sahil boyu uzanan tarafının bir bölümü olan Gobbins Patika Yolu yeni yapılarla tekrardan canlanıyor, fakat Edward tarzı...

‘Diriliş’in son manzarası

Çekim beklenilenden daha fazla uzadı ve sonunda kar eridi. Mükemmel konumu bulmak için “dünyanın sonuna” gidilmesi gerekti. Bu şekilde Ushuaia’ya...

Koltuktan seyahat etmek

Google Street View koltuktan hiç kıpırdamadan, ekran aracılığı ile bizi dünyanın en ücra köşelerine yaklaştırmakta. Son macerası? Ürdün kraliçesi Rania’nın...

Hangzhou, Çin’in yeşil kenti

Zhejiang’ın başkenti Asya devinin en sürdürülebilir kenti olmasından böbürlenebilir –ve böbürleniyor-. Nedenleri: parkları ve Batı gölü.